玖龍紙業(yè)將在麻涌再建2個2000噸級泊位，預計項目建成后年吞吐量將達集裝箱10萬TEU(20呎標準貨柜)。9月22日，東莞環(huán)境保護公眾網(wǎng)向社會公示玖龍紙業(yè)2000噸級多用途碼頭工程項目環(huán)評報告書。該項目總投資為7000萬元，其中，工程環(huán)保投資222.9萬元。

　　擬建的2個2000噸級多用途泊位位于麻涌水道的南岸，麻涌大橋下游約230米處。2個泊位連續(xù)布置，長度為217米，寬度為25米，占用岸線總長度217米。計劃年吞吐量為集裝箱10萬TEU，件雜貨17萬噸。

　　環(huán)評報告披露，該項目施工期主要環(huán)境影響為港池疏浚、陸域吹填溢流產(chǎn)生懸浮泥沙對水環(huán)境的影響;同時施工粉塵、施工機械噪聲、施工廢水、生活垃圾等會對周邊環(huán)境產(chǎn)生一定的影響。營運期主要環(huán)境影響為船舶產(chǎn)生的含油污水和生活污水，港區(qū)生產(chǎn)污水和生活污水對水環(huán)境的影響，同時各種作業(yè)及運輸機械所產(chǎn)生的機械噪聲、交通噪聲，港區(qū)流動機械、運輸車輛產(chǎn)生的尾氣等會對周邊環(huán)境產(chǎn)生一定的影響;此外，運輸船只可能發(fā)生碰撞導致燃油泄漏，對水環(huán)境造成污染。工程建設(shè)符合《廣東省海洋功能區(qū)劃》，但不符合《東莞虎門港總體規(guī)劃(2011—2020)》(報批稿)的有關(guān)要求。在采取了嚴格有效的環(huán)保措施和環(huán)境管理、生態(tài)保護措施，加強環(huán)保監(jiān)督管理力度的基礎(chǔ)上，項目對環(huán)境的不利影響處于可接受的程度，從環(huán)境保護角度，本項目的實施是可行的。

　　在公眾參與階段，多數(shù)的群眾認為工程建成后帶來的環(huán)境問題主要為水污染，占被調(diào)查總?cè)藬?shù)的91.3%。絕大多數(shù)群眾認為本工程建成對當?shù)氐慕?jīng)濟發(fā)展有正面促進作用，占被調(diào)查總?cè)藬?shù)的89.1%。

　　對于群眾比較關(guān)心的營運期水污染問題，環(huán)評單位表示，本項目營運期廢水在港區(qū)的排放量比較小，廢水經(jīng)處理達標后排放對獅子洋水域水環(huán)境質(zhì)量的影響輕微。

　　在單位建議方面，東莞市海東石油有限公司對項目建設(shè)持“不支持”態(tài)度，并建議“調(diào)大間距”。對此，玖龍紙業(yè)擬不予采納，并表示將確保擬建工程與相鄰工程的安全距離滿足有關(guān)要求，營運期將加強與相鄰碼頭業(yè)主之間的溝通，相互避讓，盡量避免其產(chǎn)生相互不利影響。