�。ㄖ袊埦W(wǎng)訊）２００４年成立的福伊特造紙技術(shù)中國，將福伊特造紙技術(shù)集團在中國的各個機構(gòu)有機結(jié)合在一起, 旨在加強在中國本土化的設(shè)計、供貨與服務(wù)能力。自成立以來，中國公司作為系統(tǒng)供應(yīng)商一舉簽訂了岳陽紙業(yè)３號機、玖龍紙業(yè)４號機以及金華盛紙業(yè)４號機（包括成型部）的改造合同。２００５年８月，福伊特奧地利板紙機分部與珠海紅塔仁恒簽定了２號機的改造合同，福伊特中國公司將參與干燥部的改造任務(wù)。
岳陽3號機改造項目開機
岳陽的3號機改造項目是福伊特造紙技術(shù)中國公司的第一個改造項目，得到了德國福伊特拉文斯堡文化紙機部的共同參與和支持。改造項目包括一臺最先進的MasterJet II的流漿箱（帶有ModuleJet 稀釋水控制系統(tǒng)），完整的Duo Former D頂網(wǎng)成形器，底網(wǎng)配套的反向脫水成型箱，壓榨部中心壓榨輥、Econip輥、干燥部紙幅穩(wěn)定器和全新的卷取機等。
改造部分的關(guān)鍵部件由福伊特德國制造， 其余大部分部件在福伊特中國遼陽的生產(chǎn)基地制造，包括Duoformer D的機架，壓榨部的機架，新增的基礎(chǔ)板，新增引紙系統(tǒng)，張緊部件，加壓臂，整個卷紙機等，機械傳動在國內(nèi)設(shè)計制造及采購。
岳陽的3號紙機是一臺1962年制造的Beloit紙機，改造前的車速為600米/分鐘，生產(chǎn)膠印紙。改造的主要目的是改善紙頁成型勻度并提高相關(guān)質(zhì)量指標(biāo)，提高整機運行效率和生產(chǎn)能力。
在福伊特項目團隊和岳陽紙業(yè)團隊的密切配合下，經(jīng)過精心準(zhǔn)備，用最短時間完成全部改造施工。該紙機于2004年10月30日開機，從停機改造到開機出紙只用了22天。開機后4天，它的車速就達到了800米/分鐘，運轉(zhuǎn)非常穩(wěn)定，產(chǎn)品質(zhì)量也有明顯提高，用戶非常滿意。岳陽紙業(yè)總經(jīng)理劉曙光說：“3號機改造的順利開車證明，當(dāng)初岳紙選擇福伊特造紙技術(shù)中國公司是正確的，我們相信福伊特。通過該項目的實施，也進一步體現(xiàn)了岳紙作為大公司在整個項目組織方面的實力。該項目的成功是雙方密切合作的結(jié)晶�！�
玖龍4號機的改造項目開機
玖龍4號紙板機改造合同于2004年11月簽署，為該紙板機增加一臺涂布機，交貨期為2005年7月。 福伊特奧地利板紙機部提供GL涂布機特性和涂布技術(shù)的支持，福伊特德國文化紙機部直接承擔(dān)GL-Coater關(guān)鍵主體設(shè)備的供貨 。這是福伊特造紙技術(shù)中國公司作為系統(tǒng)供應(yīng)商簽署的第二個合同，是第一個板紙機改造訂單。福伊特造紙技術(shù)中國公司不但負(fù)責(zé)從遼陽生產(chǎn)基地大量供貨，（包括輥子、機架和部分機械傳動裝置），而且負(fù)責(zé)項目管理，承擔(dān)大部分的工程設(shè)計，并安排經(jīng)驗豐富的專家參與安裝指導(dǎo)。
經(jīng)過雙方的精心準(zhǔn)備和充分的預(yù)組裝，只用了短短2天時間就完成了改造施工，并在7月19日一次涂布成功。
該紙板機原來有3個涂布站，在增加一個用于預(yù)面涂的涂布機后，成紙的涂布量加大，大大改善了面涂的涂布效果，降低了生產(chǎn)成本，使客戶得以拓展其業(yè)務(wù)，得到更多的市場占有率并提高贏利水平。
金華盛4號機改造項目
2005年1月， 福伊特造紙技術(shù)中國公司與金華盛紙業(yè)簽定其4號機改造項目，供貨范圍包括四棍三壓區(qū)復(fù)合壓榨部、新的卷紙機、控制系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)等。計劃于今年年底交貨，2006年初開車。該合同的簽定意味著福伊特已在本土化的進程中繼續(xù)邁出堅實的步伐。
金華盛紙業(yè)的4號紙機為其從日本采購的二手紙機， 生產(chǎn)銅版原紙和無碳復(fù)寫原紙。改造后紙機運行速度將提升到1100米/分鐘，整機的運行性能也將得到大幅提高。
這是福伊特造紙技術(shù)中國公司成立以來做為系統(tǒng)供應(yīng)商簽定的第三個合同，它將獨立負(fù)責(zé)工程設(shè)計，供貨及質(zhì)量擔(dān)保，安裝和開車指導(dǎo)等。
珠海紅塔仁恒2號紙板機改造項目
2005年8月，福伊特奧地利板紙機分部和珠海紅塔仁恒簽定了其2號紙板機改造合同。福伊特造紙技術(shù)中國公司承擔(dān)了干燥部改造任務(wù)，供貨包括烘缸、輥子、機架和穩(wěn)定器等。
該板紙機改造的主要目的是進一步提高產(chǎn)品質(zhì)量，達到中國最好，世界一流。并將運行速度由現(xiàn)在的430米/分鐘提高到600米/分鐘。
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